網上找了不少資料, 總括來說9人車及10人車的主要分別, 是在於後座位是整排的還是每個位是獨立座椅的, 座位間的寬度及可否調較座椅角度等。經過討論後, 大家都決定租較舒適的10人車HIACE。
注意這款車必須要擁有D牌才可駕駛的(出發前要辦個國際牌), 北海道租車的公司也不少, 大家可細心選擇. 而我們今次就直接經TOYOTA 租, 原因是其他租車公司通常只得少量(可能1-2部)HIACE可出租, 亦限制要3個月前才接受預訂. 這次我們是求穩陣為先, 在旺季早訂早安心, 所以當找到比3個月更早可預訂的情況下, 便決定直接找車行租了。
另一要注重的地方是, 某些租車公司的借/還車點不多, 有些要附加費才可安排你指定的區域作借還. 應該所有租車公司在新千歲機場是沒法直接取車的, 要由租車公司接載到機場附近的店舖辦理取車手續(一般找到的資料是10-15分鐘車程內的地方)。
至於Hokkaido Expressway Pass(簡稱HEP), ETC 就不在此詳談了, 跟香港的Autotoll差不多, 這些大家不難在網上找資料的。
為何我們不在到達的那天便租車?
首先是化不化算的問題, 經過上次去大阪被delay了4個多小時, 這次學乖了要預留時間被delay...... 我們的航班是下午3時多到達, 取行李及被安排接載, 加上同行人多行動會慢一點, 我們估計約5時才能取車, 但租金是一整天的啊~
而且機場去札幌的油費是未知的, ETC的收費每天要9百多円, 酒店泊車亦要收費. 而我們到札幌只泊好車便沒有用車的行程。 相對坐JR到札幌(成人1080円), 租車一天的費用真的會比較貴!
我們在很早的時候已預訂了JR站附近的酒店, 坐JR也是一種體驗(雖然在大阪已經有過體驗), 前提是...我們去程的行李很輕, 上落JR不難~
行程最後一天還車?
有些人會選擇租車到最尾在機場還車的, 不過我們沒有這樣做. 這是要給負責駕車的家人休息及享受行程~ 而且還車跟租車一樣, 不是直接在機場辨手續的, 要再多預留時間。
行程中最尾那2天是在市內遊走, 不用自駕也能輕鬆到達的地方, 除了慳租車及泊車費用, 亦不用到處找停車位。
取車時要早點到達
因為言語不通, 解說及辦手續會花多一點時間, 例如我們取車是約好早上11時的, 家人已提早10分鐘以上到達店內, 最終要11時20分左右才正式可上車, 其實除了辨手續亦要檢查車輛的各樣東西。
還車安排
最初選好了還車地點在離民宿10-15分鐘步程的地方還車的, 可是最後接獲通知要改去另一間就近的店舖。不過其實也是步程可到的地方, 只是比之前再遠一點了. 還車前要先在附近把油缸內的油加滿, 留下收據給車行職員檢查。下車後只數分鐘便完成手續, 拿了收劇便完成了!
p.s.
車廂第一排跟貨VAN一樣, 沒太多空間申展雙腳, 最大申展空間是近門的單排坐位(當然司機及其旁邊的座位是最舒適的)。
自駕最多行李放在車廂最後位置是4個大型(27-29吋), 2個中型(25吋)及2個小型(21-23吋)行李箱, 8袋戰利品。
座位圖中有一個兒童座椅, 是給我們那位未滿6歲的小孩用, 不用另外收費。
記得要買保險(NOC), 我們這次就在TOYOTA預訂時直接買了。
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